Az új versenyszéria május 3-án veszi kezdetét a RaceRoom közvetítő csatornán, ahol a DTM pilótáival léphetnek versenybe az elszánt szimulátor-rajongók. Európai idő szerint kettő órától május négy vasárnapján minden versenyző “beletapos” a gázba az izgalmas élő közvetítéseken. A virtuális versenyeket a DTM, valamint a RaceRoom csatornák közvetítik majd. Az abroncsgyártó Hankook, mely már tizedik éve a DTM exkluzív partnere, a versenypályákon és a versenyautókon egyaránt megjelenik.

Neu-Isenburg, Németország, 2020. Május 11 - Lélegzetelállító sportélmény, óriási sebesség és a legjobb versenyabroncsok a DTM autói számára - eddig ez a kép alakult ki a DTM versenyekről. A prémium abroncsgyártó Hankook most belép a virtuális motorsport világba és a DTM-mel együtt a DTM Esport Classic Challenge hivatalos alapító partnerévé válik. Az újonnan létrehozott versenyszéria résztvevői a DTM és a DTM Trophy 15 jelenlegi és korábbi pilótája, közismert influenszerek a virtuális verseny szférából, valamint további 5 versenyző a RaceRoom közösségéből. Utóbbiakat a 100 leggyorsabb versenyző közül választották ki, akik már bizonyíthatták rátermettségüket az április 27-i kvalifikációs fordulón. Tekintve, hogy ez egy nemzetközi verseny, a futamok professzionális angol nyelvű kommentár mellett zajlanak majd.

“Nekünk, mint a DTM hosszútávú partnerének egyértelmű volt, hogy sikeres együttműködésünket folytatva csatlakozzunk a DTM Esports Classic Challenge-hez ezekben a motorsport számára is komoly kihívást jelentő időkben. A DTM abroncstámogató partnereként hozzátesszük a szükséges, már bevált szaktudásunkat a virtuális programhoz is, bizonyítva hogy sem a becsületes versenyzés, sem a sport öröme nem köthető egy adott terephez. Örömünkre szolgál továbbá, hogy a Hankook a motorsportot képviselő márkaként jelenhet meg az Esports Classic Challenge-en.” Nyilatkozta Manfred Sandbichler, a Hankook európai motorsport-igazgatója.”

A vasárnapi futamok során a DTM különböző korszakaiból láthatunk autókat, az 1992-es szezon klasszikusaitól kezdve egészen napjaink modelljeiig a 2016-os szezonból. Az egy órás versenyek két selejtezőből és futamból állnak, amiket a professzionális sporthoz hasonlóan szakértői interjúk és a versenyeket követő elemzések színesítenek. A RaceRoom szimulációjában a szakma legjobb pályatervezői minden egyes ívet, négyzetcentimétert, és még a különböző megvilágításokat is a legapróbb részletekre kiterjedően rekreálták. A futamok során természetesen olyan legendás pályákat is láthatunk, mint a Nürburgring, Monza, Zolder, Spa Francorchamps vagy Brands Hatch.

“Amióta a koronavírus következtében világszerte lezárták a versenypályákat, döbbenetes mértékben nőtt az érdeklődés a virtuális versenyek iránt. Most, hogy a világ élvonalbeli versenyzői mind versenyezni szeretnének, és mint ahogy a csúcstechnológiás számítógépek és megfizethető szimulátorok már képesek áthidalni a szakadékot a valós és a virtuális világ között, az E-sport már most egy fontos pillér a motosportban.” Mondja Marcel Mohaupt, az ITR ügyvezető igazgatója.

DTM Esports Classic Challenge versenynaptára (Európai idő szerint):

- Május 3. 14:00, 1. Kör - 1992-es szezon
- Május 10. 14:00, 2. Kör - 2013-as szezon
- Május 17. 14:00, 3. Kör - 2014-es szezon
- Május 24. 14:00, 4. Kör - 2016-os szezon
- Május 31. - Bónusz futamok

További információ a kvalifikációról valamint az élő közvetítésekről az alábbi linkeken találhatók: DTM YouTube csatorna és RaceRoom YouTube csatorna
  
A Hankook Tire vállalatról 

A Hankook Tire világszerte innovatív, díjnyertes, kiváló minőségű radiál abroncsokat gyárt személygépkocsik, terepjárók, SUV-ok, könnyű tehergépkocsik, teherautók és buszok, valamint a motorsport számára (mind a pályás versenyeken, mind pedig ralin résztvevő csapatoknak).

A Hankook Tire több mint 180 országba szállítja termékeit, és világszinten hozzávetőlegesen 20.000 alkalmazottat foglalkoztat. A világ számos vezető autógyártója első gyári felszerelésként is a Hankook Tire abroncsait választja.

A vállalat mindent megtesz azért, hogy a legmagasabb szinten elégítse ki a vásárlói igényeket a termékek minősége, a technológiai kiválóság és a vezetési élmény területén, Ennek érdekében a Hankook folyamatosan befektet öt kutatás-fejlesztési központjába és nyolc gyártási egységébe. A Hannoveri Technológiai Központban az európai piac igényeire szabva fejlesztik az abroncsokat, különös tekintettel az európai prémium autógyártók első szerelésű abroncsaira.

A Hankook Tire európai központja Neu-Isenburgban található, Frankfurt am Main közelében. A vállalatnak Ausztriában, Csehországban, Franciaországban, Hollandiában, Lengyelországban, Magyarországon, Nagy-Britanniában, Németországban, Olaszországban, Oroszországban, Spanyolországban, Svédországban, Szerbiában, Törökországban és Ukrajnában vannak képviseletei. A további európai országokban a cég termékeit regionális nagykereskedők terítik. A vállalat globális bevételének kb. 34 százalékát az európai piacokon és a FÁK országaiban realizált értékesítések adják. A Hankook Tire 2016 óta szerepel a világszinten elismert Dow Jones Fenntarthatósági Indexben (DJSI World).

A Hankook Magyarországot választotta európai gyárának helyszínéül. A 885 millió eurós befektetésből a Dunaújváros melletti Rácalmáson a világ egyik legkorszerűbb abroncsgyára épült. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését és azóta is folyamatosan fejlődik, bővül. A cég jelenleg mintegy 3000 alkalmazottat foglalkoztat, és személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára gyárt gumiabroncsokat. A harmadik beruházási ütem 2015 tavaszán fejeződött be, ezzel a magyar gyár éves gyártókapacitása 19 millióra nőtt. A rácalmási gyárban készült termékek az európai piacot szolgálják ki, és megfelelnek a vezető autógyártók előírásainak és igényeinek is. A Hankook Tire Magyarország Kft. rendelkezik az IATF 16949:2016. minőségi, ISO 14001:2015. környezetvédelmi, ISO 22301 üzletmenet-folytonossági és az ISO 45001:2018. munkahelyi egészségvédelmi és biztonsági tanúsítványokkal.

www.hankooktire.com/hu