Az oldal használatával hozzájárul a cookie-k (sütik) elemzéséhez és tartalmakhoz történő felhasználásához.   További információk  


K e r e s ü n k termelő ipari cégeket fejlesztésre és felvásárlásra is, k o n k r é t befektetési és vételi i g é n y e k r e.

Nyereséges fémipari cég végelszámolás közeli áron eladó
10 ha erdőben 880 nm igényes épület mélyen bekerülési ára alatt eladó
ÜZLETI AJÁNLATOK:   KERESÜNK Eladó Ipari cégeket  ,  Eladó ipari cégek  ,  Eladó ipari ingatlanok  ,  Hirdetések Oldaltérkép   Híreink   Rólunk  
SZOLGÁLTATÁSAINK:  Cégkeresés   Eladási, vételi tanácsadás   Befektető ajánlás, keresés, közvetítés   Cégfejlesztés   Videók készítése   HIRDETHET  
NEWS:  Ipari cégek   Ipari hírek   Kiállítás   Agrár   Élelmiszer   Fém, gép   Autó, jármű   Robot   MI   D nyomtatás   Cégfelvásárlás  Riport  Hírek közzététele 

A cég eladása

KapcsolatKapcsolat ; ÁSZF
2019.10.20.
Kereső

Videók készítése,
Több mint 12.000 videó:
IpariCégek.hu

IpariCégek.hu érdekeltség az
EladóCégek.hu, keresője:

IparCégek.hu érdekeltség az
Ipariingatlanok.hu:
Ipari, Üzleti, Mezőgazdasági, Telek ingatlanok
Részletes kereső





Térkép
Google Maps

YouTube
YouTube





Segítség az IpariCégek.hu honlap
használatához:
Oldaltérkép ;
Rólunk ;
Híreink ;

Videók: Ipari.hu - www.ipari.hu
YouTube videó csatornánk:
- hírei ;
- lejátszási listái ;

Videók készítése,
Több mint 12.000 videó:
IpariCégek.hu

A Continental tovább erősíti hosszú távú versenyképességét és proaktív módon formálja a mobilitás jövőjét
2019.09.25
Forrás: Continental, Hírek
¤ Az igazgatótanács és a felügyelő bizottság megvitatja a 2030-as stratégiát és az "Átalakulás 2019-2029” szervezeti programot

¤  A kiindulópont a stabil pénzügyi mérleg szerkezete és a szervezeti átalakítás

¤  „Az iparágainkban történő technológiai átrendeződést elsősorban egy hatalmas növekedési lehetőségnek tekintjük és proaktív módon válaszolunk az autóiparban fejét felütő válságra” – mondta el Dr. Elmar Degenhart vezérigazgató

¤  A bruttó költségek 2023-tól évente mintegy 500 millió euróval csökkennek

¤  A változások világszerte akár 20,000 munkahelyet is érinthetnek és ezzel egyidejűleg új növekedési területek bővülése várható 2029-ig

¤  Évente több tízmillió eurós beruházás a munkavállalók hosszú távú képzéseire

Budapest, 2019. szeptember 25. - A Continental AG felügyelő bizottságának 2019. szeptember 25-i ülésén a tagok és az igazgatótanács megvitatta a Continental 2030-as stratégiáját és az „Átalakulás 2019-2029” szervezeti programot. A globális program, amelyet a vállalat vezetése 2019 júliusának végén jelentett be, hosszú távon erősíti a vállalat versenyképességét és biztosítja annak életképességét. A Continental így reagál a globális gépjárműgyártást érintő visszaesésre és a digitális megoldások iránti kereslet növekedésére. A program számos párhuzamos fejleményt is figyelembe vesz: az egyre inkább digitalizált munkakörnyezet, az autóiparban kialakuló válságot, és a meghajtás-technológiában a folyamatosan szigorodó kibocsátási jogszabályok miatt felgyorsuló változásokat.

Az „Átalakulás 2019-2029” szervezeti programnak két fő célja van: az egyik a hatékonyság és a termelékenység növelése a szervezet és a portfólió átalakításával, a másik pedig nagyobb figyelem helyezése a kulcsfontosságú növekedési területekre. Így a Continental 2023-tól évente mintegy 500 millió euróval tervezi csökkenti bruttó költségeit. A vállalat várakozásai szerint a program körülbelül 1,1 milliárd euróba fog kerülni tízéves időtartama alatt. Ennek a költségnek a nagy része 2019 és 2022 között fog felmerülni. A Continental nem zárja ki a további projektek lehetőségét sem, amennyiben a jelenlegi program nem éri el a kívánt hatást.

2029-ig akár 20.000 munkahelyet érintő változások lépnek életbe világszerte, és ezzel egy időben új munkahelyek jönnek létre

Az előzetes elemzés szerint a szervezeti program során bevezetett változások akár 20,000 munkahelyet is érinthetnek a több mint 244,000-ből világszerte a következő tíz év során, beleértve körülbelül hétezret a németországi több mint 62,000 munkahelyből. 2023 végére mindez körülbelül 15,000 munkahelyet fog érinteni, és ebből ötezret Németországban. Ugyanakkor a szoftverbázisú portfólió bővülni fog, az elkövetkező évek során ebben az ágazatban és a kulcsfontosságú növekedési területeken nagy számban létesülnek munkahelyek.

Az átalakulásnak különféle hatásai lesznek az érintett munkahelyekre. Ide tartozik az alkalmazottak számának csökkentése is, melynek számos oka lehet, például a gyengébb piacok és a működési tevékenységek leállításából eredő alacsonyabb üzleti volumen. A változások egyes üzleti területek és (al)szegmensek esetleges külső feleknek való eladásából is fakadhatnak, valamint a munkahely a Continentalon belül egyik lokációból egy másikba is átkerülhet, a piac közelségének és/vagy a fokozott versenyképesség biztosításának érdekében. További változásokat a munkahelyek átcsoportosítása idézhet elő az olyan jövőt érintő technológiák területeire, mint például az elektromobilitás. Végül pedig változások a hagyományos feladatok és tevékenységek számának csökkenéséből is adódhatnak, amelyet a digitális munka világába való áttérés és az Ipar 4.0 követelményeivel való szervezeti összehangolás okoz.

„Csakúgy, mint tíz évvel ezelőtt, ebből a válságból is erősebben fogunk kijönni”

Dr. Elmar Degenhart, a Continental vezérigazgatója a vállalat remek reakciós képességét magasztalta:

"A szervezeti átalakításunknak, a stabil mérlegszerkezetünknek, és a 2030-as stratégiánknak köszönhetően felkészülten várjuk az előttünk álló kihívásokat. Az iparágainkban történő technológiai átrendeződést elsősorban egy hatalmas növekedési lehetőségnek tekintjük. Emellett szervezeti programunkkal proaktív módon válaszolunk az autóiparban fejét felütő válságra, és csakúgy, mint tíz évvel ezelőtt, ebből a válságból is erősebben fogunk kijönni."

Majd hozzátette:

"A jövő mobilitása három módon fogja segíteni a klímavédelmet: környezetvédelmi, gazdasági, és társadalmi módon. Mi ezt hívjuk egészséges mobilitásnak, és ez az, amire törekszünk. Azok a technológiák, amikre mindehhez szükség van, megváltoztatják, sőt esetenként meg is bolygatják az iparágainkat. A legfontosabb technológiai területeken már nagyon jó helyzetben vagyunk. Stratégiánkkal és szervezeti programunkkal pedig megkezdtük a következő, döntő jelentőségű alapok lefektetését, és minden érintett, azaz a munkatársaink, vásárlóink, befektetőink, üzleti partnereink és egyéb érdekeltek számára átláthatóságot teremtünk."

A szervezeti módosítások felülvizsgálata Európában és az Egyesült Államokban

A szeptember 25-i ülésen az igazgatótanács és a felügyelő bizottság úgy döntött, hogy felülvizsgálja a szükséges szervezeti módosításokat a következő helyszíneken:

Az Instrumentation & Driver HMI üzleti egység 2025 végéig fokozatosan készül leállni a tömeggyártással a babenhauseni helyszínen Németországban. Továbbá a fejlesztési költségek versenyképes szintre való csökkentése érdekében az üzleti egység 2021 végére Babenhausenből más helyekre tervezi áthelyezni bizonyos kutatási és fejlesztési tevékenységeit. A kezdeti tervezés szerint a két intézkedés összesen több mint 2200 munkahelyet fog érinteni.

Az elektromos mobilitás jövőbeni technológiáira való gyorsított átállás a következő négy helyre lesz hatással:

1. A németországi Rodingban, ahol jelenleg mintegy 540 embert foglalkoztatnak, 2024-ben befejeződik a benzin- és dízelmotorok hidraulikus alkatrészeinek (nagynyomású szivattyúk) gyártása és fejlesztése. Ez várhatóan körülbelül 320 gyári munkahelyet fog érinteni. A fennmaradó 220 munkahely a tervek szerint hasonló funkcionális területekre kerül áthelyezésre.

2. Az ugyancsak németországi Limbach-Oberfrohnában, ahol jelenleg mintegy 1230 embert foglalkoztatnak, 2028-ban leáll a benzin- és dízelmotorok hidraulikus alkatrészeinek (befecskendezők) üzletága. Ez várhatóan körülbelül 860 gyári munkahelyet fog érinteni. A fennmaradó 370 munkahely a tervek szerint hasonló funkcionális területekre kerül áthelyezésre.

3. Az olaszországi Pisában, ahol jelenleg mintegy 940 embert foglalkoztatnak, 2023 és 2028 között befejeződik a benzinmotorok hidraulikus alkatrészeinek (befecskendezők) gyártása. Ez várhatóan körülbelül 500 gyári munkahelyet fog érinteni. A fennmaradó 440 munkahely a tervek szerint hasonló funkcionális területekre kerül áthelyezésre.
    
4. Továbbá hamarosan megkezdődnek a virginiai Newport News-i lokáció 2024-ben történő bezárását megcélzó megbeszélések is az Egyesült Államokban, ahol jelenleg mintegy 740 embert foglalkoztatnak. Benzinmotorok hidraulikus alkatrészei (befecskendezők) készülnek a gyárban.

A már létrejött vevői megrendelések a tervezett várakozások ellenére is teljesülni fognak.

A felügyelő bizottság jóváhagyta az észak-karolinai Hendersonban található lokáció bezárását az Egyesült Államokban, ahol jelenleg mintegy 650 alkalmazott gyárt hidraulikus fékrendszereket. A gyárnak nem sikerült új ügyfél projektekre szert tennie az elmúlt évek során.

A vállalat vezetősége arról is tájékoztatta a felügyelő bizottságot, hogy a teherautó-gumiabroncsok gyártásának megszüntetését tervezik 2019 végéig a malaysiai Petaling Jaya-i helyszínen, amely jelenleg 270 embert foglalkoztat.

A fent említetteken kívüli minden további projekt részletes kidolgozásra kerül, és majd a szervezeti program folyamán kerülnek kihirdetésre. Ide tartoznak bizonyos, már kijelölt projektek, amelyek más stratégiai lehetőségekhez kapcsolódnak, mint például az egyes üzleti szegmensek és alszegmensek esetleges értékesítése. Tárgyalási okokból kifolyólag a vállalat jelenleg nem szolgálhat további részletekkel.

A vállalat vezetősége és az alkalmazottak képviselői külön-külön készítenek jelentést a közös megbeszélések eredményeiről egy későbbi időpontban 2019-ben.

Dr. Elmar Degenhart elmondta: „Szervezeti programunkat úgy terveztük, hogy gyors hatása legyen annak érdekében, hogy sikeresen és teljes sebességgel tudjunk az egészséges mobilitás jövőjébe lépni. Mint ahogyan az iparágainknak, nekünk is rendkívül gyorsan kell tudnunk alkalmazkodni. A program a teljes koncentrációnkat követeli meg, és döntő jelentőségű végrehajtásának eredménye az lesz, hogy a lehető legjobb teljesítményt fogjuk tudni nyújtani, és helyenként még ezen is túlhaladhatunk.

Majd hozzátette: „Elkötelezettek vagyunk az iránt, hogy amennyire csak lehetséges, megvédjük az érintett munkatársainkat, és jövőbeli kilátásokat ajánljunk számukra. Szervezeti átalakulásunk során ki fogjuk használni az elkövetkező évek természetes fluktuációjának és demográfiai változásainak előnyeit. Ezen kívül további intézkedéseket is életbe fogunk léptetni a munkatársak foglalkoztathatóságának biztosítása és elősegítése érdekében.

Elbocsátásokra csak a legvégső esetben lehet szükség, de jelenleg nem zárhatjuk ki ennek lehetőségét. Amennyiben ez elkerülhetetlennek bizonyul, a tőlünk telhető legjobb módon fogjuk támogatni a tőlünk távozó alkalmazottakat.

Kulcsfontosságú intézkedések: képzések és a belső munkaerőpiac bővítése

A munkahelyek jövőbeni átalakulásának tekintetében a Continental egy átfogó képzési programot dolgozott ki az érintett alkalmazottak számára. A vállalat és a munkavállalók képviselői ennek 2018 áprilisában fektették le az alapjait, amikor keretmegállapodást kötöttek a „Continental in Motion” programról. Ezt a programot továbbfejlesztik annak érdekében, hogy a teljes körű megközelítés részeként segítsenek a munkavállalóknak abban, hogy sikerrel vegyék a közelgő változásokat. A „Continental in Motion” jelenleg három alapelemből áll: a nemrég alapított Technológiai és Átalakulási Intézetből (Continental Institute of Technology and Transformation - CITT), egy vállalati szinten bevezetett képzési folyamatból, és a vállalat belső munkaerőpiacából. A program folyamatosan frissülni fog az egyes munkavállalói csoportoknak szánt modulokkal.

A CITT segítségével a Continental a saját maga által kialakított képzést fogja nyújtani az alkalmazottainak. Az első lépés a németországi kevésbé képzett és a képzést igénylő munkavállalókra koncentrál.

A vállalati szintű képzési folyamat biztosíthatja, hogy minden alkalmazott felkészüljön a jövő által felállított igényekre, és emelje saját foglalkoztathatóságának szintjét. A kezdeményezés főbb pontjairól már megállapodtak, a mögöttes követelmények és fejlesztések pedig a stratégiai személyzeti tervezés részeként kerültek meghatározásra.

A belső munkaerőpiac révén a társaság és a Vállalati Üzemi Tanács egységes és átlátható eljárást alakított ki a munkavállalók számára a többi leányvállalatban megüresedett munkahelyek felkínálására. Így a társaság messze meghaladja a törvény által megkövetelt előírásokat e tekintetben.

A Continental társadalmi partnereként a „Continental in Motion” hozzásegít minket, hogy a jövőre nézve vállaljunk felelősséget. Az átalakulás formálásában aktív szerepet fogunk játszani, ahelyett, hogy hagynánk, hogy csak úgy megtörténjen,” mondta Dr. Ariane Reinhart, az igazgatótanács emberi kapcsolatokért felelős tagja, majd hozzátette

"Mostantól kezdve minden évben több tízmillió eurót fogunk fektetni ebbe a szabványosított képzési formába. Ezáltal fenn tudjuk tartani alkalmazottaink munkahelyi foglalkoztathatóságát az egész világon. Ez egy rendkívül fontos kezdeményezés, különösen súlyos készséghiány idején, és az új digitális területeken való jövőbeni növekedésünkre tekintve"

2030-as Stratégia: a jövedelmező növekedés maximalizálása és a klímavédelem fokozása

Az „Átalakulás 2019-2029” szervezeti program a Continental 2030-as stratégiájának része. Ennek a stratégiának az a célja, hogy elősegítse a vállalat vezető pozíciójának megteremtését a minőség, a pénzügyi erő, és az innovatív képességek szempontjaiból. Ennek érdekében a Continental szisztematikusan fogja fejleszteni erősségeit a kulcsfontosságú növekedési területeken, és az értékteremtés folyamatos és átlagon felüli növelését célozza meg.

A megoldásaink hozzájárulnak a biztonságos, tiszta és intelligens vezetés, valamint személyes mobilitás biztosításához. Így tehát háromféleképpen is határozottan hozzájárulunk a klímavédelemhez: környezetvédelmi, társadalmi, és gazdasági tekintetben,” mondta Degenhart.

A Continental számára kulcsfontosságú területek az alábbiak:

1. Funkcionális megoldások a támogatott és automatizált vezetéshez. Ezeken a területeken már a Continental a piacvezető. A Continental becslései szerint a támogatott, automata vezetés piaca körülbelül ötévenként megduplázódik, és 2025-re eléri a 30 milliárd eurót. Csak 2018-ban és 2019-ben a Continental átlagosan 3 milliárd euró értékben fogadott megrendeléseket a támogatott és automata vezetéssel kapcsolatos technológiák kapcsán. A Continental arra számít, hogy a támogatott vezetést lehetővé tevő rendszerek terén komoly növekedés várható, és, hogy csak 2019-et érintően körülbelül 2 milliárd eurós forgalmat ér el.
    
2. Funkcionális megoldások az hálózatba kapcsolt vezetéshez. Több mint 20 éves tapasztalatával és több mint 33 millió összekapcsolt járművel a Continental számos funkciót kínál ezen a területen: az antennától a kijelzőig, a biztonsági szoftvertől az elektronikus vezérlőegységig.

3. Integrált szoftveralapú rendszermegoldások. Ide tartoznak a mobilitási ügyfelek számára egyre nagyobb számban létrehozott szolgáltatások.  Ez a piac jelenleg körülbelül 30 milliárd dollár forgalmat generál, de várhatóan 2030-ra az értékesítési volumen elérheti az 1500 milliárd dollárt is.

4. Emellett a technológiai vállalat a gumiabroncs üzletágának szerves növekedését is ösztönzi, azzal a céllal, hogy a világ három vezető beszállítójának egyikévé váljon.  2011 és 2018 között a Continental több mint egymilliárd eurót fordított a gyártási kapacitás bővítésére.

5. A Continental az ipari ügyfelekkel és a végfelhasználókkal folytatott üzleti tevékenységeit is kiterjeszti (beleértve a szállítószalagokat, tömlőket, pótkerekeket és autóalkatrészeket is) az autóipari gyártókkal történő eredeti berendezéseket érintő megállapodásokon túl. Ide tartoznak a mezőgazdasági, vasútépítési, bányászati és építőipari ügyfelek is. A megcélzott jövőbeni konszolidált árbevételt érintő részesedés: 40 százalék (jelenleg 30 százalék körül mozog). A vállalat tehát csökkenteni kívánja az eredeti, autóipari gyártóknak szánt berendezéseket érintő üzletágtól való függőségét, amelye hatással vannak a ciklikus gazdasági trendek.

A Continental a Powertrain divízióját (a jövőben használt neve: Vitesco Technologies) is afelé hajtja, hogy nyereséges növekedést érjen el az elektromobilitással. Az elektronika, az érzékelők és az aktuátorok területein szerzett nagy szakértelmének köszönhetően a Continental azon kevés rendszerszolgáltatók egyike, amely nagyfeszültségű alkatrészeket és hibridizációs megoldásokat kínál. A Powertrain üzletág körülbelül 11 milliárd euro értékben fogadott megrendeléseket a tavalyi év során, amelyből körülbelül 2 milliárd euróért az elektromobilitás szegmense felelt.

www.continental.hu 


NEWS: ; Autó, jármű, közlekedés ; Önvezető ; Munkagép, haszongép ; Robot, automatika ; IT, informatika ; Energia, közmű, akkumulátor ; Ipari hírek ; Business ; Ipari cégek ; Continental

IpariCégek.hu: Ipari cégek, ipari hírek, Cégkeresés, Eladási, vételi tanácsadás
Befektető ajánlás, keresés, közvetítés, Cégből kiszállás, Cégfejlesztés
Az Ön ipari cégének miben segíthetünk?

Videók készítése , Több mint 12.000 videó:
IpariCégek.hu

Fordító
Google Translate

KapcsolatKapcsolat ; ÁSZF

YT videó csatornánk hírei ;
Videók: Ipari.hu - www.ipari.hu

Üzlet, üzleti ajánlatok ;
- Keresünk termelő ipari cégeket fejlesztésre, felvásárlásra

10 ha erdőben igényes épület mélyen bekerülési ára alatt eladó
10 ha erdőben 880 nm igényes épület


Eladó domainek:
befektet.hu
balatonitelek.hu, budaitelek.hu, pestitelek.hu, videkitelek.hu, raktaringatlanok.hu, spahotel.net, thermalhotel.net, stb., INFO: Domaint.hu



MASCUS



Szponzorált link:
BankWeb Pénzügyek
¤ Akciós tőzsdetanfolyam
¤ Tőzsde
¤ Arany befektetések
¤ Mi a váltó? Hogyan használjuk?
¤ Váltó használata
¤ Mire jó egy üzleti terv?
¤ Szakkönyvek
¤ Hogyan indítsunk vállalkozást?

Videók készítése,
Több mint 12.000 videó:
IpariCégek.hu



SZOLGÁLTATÁSAINK:  Cégkeresés   Eladási, vételi tanácsadás   Befektető ajánlás, keresés, közvetítés   Cégfejlesztés   Videók készítése   Hirdethet   ÁSZF
NEWS:  Ipari cégek   Ipari hírek   Kiállítás   Agrár   Élelmiszer   Fém, gép   Autó, jármű   Robot   MI   D nyomt.   Oldaltérkép  Rólunk   Híreink   Adatvédelem

© IpariCégek.hu - www.iparicegek.hu: Ipari cégek, ipari hírek, Cégkeresés, Eladási, vételi tanácsadás
(cégeladás, cégvétel, ipari ingatlan eladás, ipari ingatlan vétel, ipari ingatlan értékbecslés), Cégből kiszállás (előkészítéstől a megvalósításig),
Befektető ajánlás, keresés, közvetítés, Cégfejlesztés (cégértékelés, cégérték növelés, hatékonyság növelés, kockázatkezelés),
Videók készítése (több mint 15.000 videó készítés és közzététel tapasztalatával).
Minden videónk saját készítésű, minden jogot fenntartunk! © Copyright Gál József
Értéket fejlesztünk és értéket közvetítünk
A www.iparicegek.hu szakmai portált a domain név tulajdonosa és az IpariCégek.hu Tanácsadó Kft. üzemelteti.

Minden szöveges oldal - az idézetek kivételével - saját készítésű, minden jog fenntartva!
A közzétett hírek jogtiszták, a hírforrástól érkezők, a Forrás feltüntetésre kerül. Oldalainkon sem hírügynökségtől, sem sajtótól nincs hírfelhasználás.
Az IpariCégek.hu portálon szereplő adatok tájékoztató jellegűek! Bármiféle adatfelhasználásból eredő kárigényt kizárunk!

© IpariCégek.hu - www.iparicegek.hu


Váltás MOBIL nézetre