Forrás: Opel, Hírek
¤ Csúcstechnikájú szelektív katalitikus redukció (SCR) az Insignia 1.6-os dízeljéhez
¤ Optimális utókezelés, SCR és AdBlue szorítja le az NOx-emissziót
¤ Kivétel nélkül valamennyi Opel személyautó már idén teljesíti az Euro 6d-TEMP-et
¤ Az Euro 6d-TEMP először rögzít szabványban valós autózási körülményeket
Rüsselsheim. Az autóiparon belül vezető szerepet játszik az Opel a jövőbeli European Euro 6d-TEMP emissziós standard teljesítésével, amelynek része a közúton mért tényleges kibocsátás (Real Driving Emissions – RDE) mérése. Több mint 12 hónappal az újonnan forgalomba helyezett autókra érvényes, szigorú határértékek 2019 szeptemberi érvénybe lépése előtt az Opel modellváltozatainak többsége máris megfelel az Euro 6d-TEMP-nek. A szabványt kielégítő benzines és gázüzemű motorok az Opel teljes modellkínálatához kaphatók – ADAM, KARL és Corsa, Astra, Cascada és Insignia, Mokka X, Crossland X, Grandland X és Zafira –, és ezekhez járulnak a dízelek. Az Insignia 1.6 literes dízelmotorja már a következő lépés az Opelnél az Euro 6d-TEMP maradéktalan érvényesítése felé.
Kiegészítve az újonnan kifejlesztett motorokat, mint amilyen például a Grandland X erőteljes és gazdaságos 96 kW/130 LE teljesítményű 1.5 literes dízelje (fogyasztás[1]: 4.7-4.7 l/100 km városi, 3.9-3.8 l/100 km országúti, 4.2-4.1 l/100 km kombinált, 110-108 g/km CO2), az Opel korszerű technikát alkalmaz eddigi motorcsaládjainál is, hogy az Euro 6d-TEMP-hez illeszkedve optimalizálja azok kipufogógáz-utókezelését. Ennek jegyében az Insignia 1.6 literes dízelmotorját szelektív katalitikus redukcióval (SCR) látta el (fogyasztás1 81 kW/110 LE 1.6D Grand Sport: 5.2 l/100 km városi, 3.9 l/100 km országúti, 4.4 l/100 km kombinált, 116 g/km CO2; Sports Tourer: 5.4 l/100 km városi, 4.2 l/100 km országúti, 4.6 l/100 km kombinált, 121 g/km CO2; fogyasztás1 100 kW/136 LE 1.6D Grand Sport: 7.0-5.8 l/100 km városi, 4.6-4.2 l/100 km országúti, 5.5-4.8 l/100 km kombinált, 144-126 g/km CO2; Sports Tourer: 7.0-6.0 l/100 km városi, 4.7- 4.5 l/100 km országúti, 5.5-5.0 l/100 km kombinált, 146-132 g/km CO2). Mérsékelt fogyasztása ellenére nagyszerűen megy az Insignia 1.6D, 10,5 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/órára, és 212 km/órás csúcssebességet ér el.
Az SCR eljárás AdBlue oldatot fecskendez a kipufogógázba. A keletkező ammóniát a katalizátor felülete tárolja, majd a kipufogógázzal belépő nitrogénoxidok (NOx) reakcióba lépve vele, nitrogénre és vízre bomlanak el. Az Euro 6d-TEMP-nek megfelelő autókat, mint az Insigniát, ennélfogva nem érinti a dízelek esetleges kitiltása a városközpontokból.
Az Opel elkötelezettsége az Euro 6d-TEMP iránt része annak a stratégiának, amellyel vezető szerepre törekszik a CO2-emisszió csökkentésében. A következő lépés négy villamosított modell bevezetése lesz 2020-ban, köztük az új generációs Corsával, amely teljesen elektromos autóként is kapható lesz. 2024-re teljesen elektromos személygépkocsi-márka lesz az Opel, amennyiben valamennyi modelljéhez kínál ilyen változatot – hibridet vagy akkumulátorost – a belsőégésű motorral hajtottak mellett.
[1] WLTP mérési adatok, az összehasonlítás kedvéért NEDC értékekre konvertálva.
www.opel.hu