Forrás: Porsche Hungaria, Seat Sajtóközlemény
Barcelona/Budapest, 2017. március 28. – Tovább bővül a SEAT modellkínálata. A spanyol autógyár az Atecával elkezdődött termék offenzíváját egy harmadik szabadidő-autó bevezetésével erősíti tovább. Ez az autó válik a SEAT "zászlóshajójává".

Ezt az új szabadidő-autó egy szegmenssel az Ateca fölé pozícionálják, öt- és hétüléses változatban jelenik meg, és 2018-ban kerül a márkakereskedőkhöz.

Ezt megelőzően, az idei esztendő második felében a SEAT elkezdi az Arona bevezetését, mely egy kompakt crossover, amit Martorellben az Ibizával azonos platformon gyártanak. Az új szabadidő-autót a wolfsburgi Volkswagen üzemben gyártják, ami megnövelt szinergiát tesznek lehetővé a Volkswagen-csoporton belül az ott már felállított MQB platform maximális felhasználásával.

A SEAT elnöke, Luca di Meo elégedettségét fejezte ki az új szabadidő-autó kapcsán, és elmondta: „Ez a gépkocsi új vásárlókat hoz majd, növeli a márka imázsát és nagyon nagy hatással lesz nyereségképző képességünkre. Az autót Barcelonában tervezik és Németországban gyártják. Az a tény, hogy új szabadidő-autót Németországban gyártják, meg fogja erősíteni a szálakat a SEAT és a Volkswagen között.”

A SEAT új szabadidő autója a modell-offenzívát a 2017-es éven túlra terjeszti ki, és hozzájárul majd a márka pénzügyi eredményeinek további javításához. Erre a bejelentésre a SEAT éves eredményeiről tartott sajtókonferenciát került sor. A SEAT eddigi legjobb eredményeként a működési nyereség 2016-ban elérte a 143 millió eurót.

A SEAT az egyetlen olyan vállalat, amely gépjárművek tervezése, fejlesztése, gyártása és értékesítése területein egyaránt folytat tevékenységet Spanyolországban. A Volkswagen-csoport tagjaként a multinacionális vállalat székhelye Martorell (Barcelona), teljes termelése több mint 80 százalékát exportálja, s a világ több mint 75 országában van jelen. A SEAT 2016-ban – a legjobb eredményként 2007 óta – összesen 410.200 gépkocsiját értékesítette világszerte.

A SEAT-csoport három barcelonai termelési központjában – Barcelona, El Prat de Llobregat és Martorell – együttesen több mint 14 ezer főt foglalkoztat. Itt készülnek a nagysikerű Ibiza és Leon sorozatok tagjai, míg az Ateca és a Toledo Csehországban, az Alhambra Portugáliában, a Mii pedig Szlovákiában gördül le a szerelőszalagról.

A spanyol multinacionális vállalat egyfajta szellemi központként saját műszaki centrummal is rendelkezik, ahol ezer mérnök jelenti az innováció folyamatos hajtóerejét az R&D területén Spanyolország első számú ipari befektetője számára. A SEAT a legújabb connectivity-technikát alkalmazza járműveiben, miközben már zajlik a vállalat globális digitalizációs folyamata a jövő mobilitásának szolgálatában.

www.seat.hu